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20251110

参与ᕱ ᕱ运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家,。,。,。网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环˙ϖ˙球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

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参与运˙ϖ˙营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈红ʚ ɞ土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求ง ง。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空ᕱ ᕱ枢ᕱ ᕱ纽的需要。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国ᕱ ᕱ际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国· ᴥ ·际,。,。,。航空枢纽功能体系。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。εïз三ʕ•̫͡•ོʔ座机场ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ顶级航司，''''''以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以εïз此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

乌鲁木齐不缺国际和地区/****εïз/航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之°꒰'ꀾ'꒱°首。